产业概述

作为国民经济的重要支柱,汽车产业是驱动新一轮科技革命和产业变革的重要力量。在未来汽车产业发展趋向智能化、网联化、电动化、共享化的形势下,智能网联汽车成为汽车产业发展方向和战略制高点,是全球汽车产业发展协同创新的重要载体。国家层面通过发布《中国制造 2025》、《新一代人工智能发展规划》、《中国汽车产业中长期发展规划》(2016-2025 年)、《智能汽车产业创新发展战略》等文件从加强顶层设计、推进标准法规、突破关键技术、关注示范运行等层面做了具体规划。国内智能网联汽车的发展主体思路是以政策规定先行,开放道路实测,建设测试基地,推动汽车智能化、网联化技术发展与产业应用。政策方面分别以工信部主导智能网联汽车相关技术标准推动行业发展、国家发改委主导产业发展战略两个方向。

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  • 上海

    2017年,为加快推进上海市智能网联汽车产业创新发展,上海市经济信息化委制订了《上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案》。目标是到2020年,保持并巩固上海智能网联汽车在全国的领先地位,力争在局部领域达到全球领先水平,努力建成全国领先、世界一流的智能网联汽车产业集群。技术创新方面,形成跨行业融合创新格局;产业培育方面,智能网联汽车产业链初步形成;示范应用方面,实现智能网联汽车从测试示范向商业化推广应用转变。

  • 江苏

    2018年,为了贯彻落实国家关于智能网联汽车产业的发展战略,推动江苏省智能网联汽车产业创新发展,江苏省工业和信息化厅、市场监督管理局组织江苏省智能网联汽车产业创新联盟、南京理工大学等单位,编制了《江苏省智能网联汽车标准体系建设指南》。目标是到2022年,参与制订国家标准15项以上、地方与行业标准20项以上,团体标准30项以上,争取参与制订5-8项国际标准,基本建成江苏省智能网联汽车产业标准体系。

  • 浙江

    2019年,浙江省人民政府发布了《浙江省汽车产业高质量发展行动计划(2019—2022年)》。目标到2022年,规模以上工业总产值超10000亿元,智能汽车、高端商用车实现规模化量产,争取建成3个左右国家汽车产业(制造业、技术)创新中心、15个国家企业技术中心、1个国家汽车检测中心,构建大湾区汽车产业集群,培育百亿级整车龙头企业10家、全国零部件百强企业30家以上和一批行业“隐形冠军”。

  • 安徽

    2017年,安徽省人民政府发布“支持新能源汽车产业创新发展和推广应用若干政策的通知”,实施新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程。2019年5月,在安徽芜湖举行的长三角地区主要领导座谈会上,安徽省经信厅与上海市经济信息化委、江苏省工信厅、浙江省经信厅共同签署了长三角地区智能网联汽车一体化发展战略合作协议。同年8月,合肥市5G智能网联汽车产业联盟在合肥市包河区正式成立。

产业布局

  • 芯片与操作系统

    导航定位

    雷达系统

    摄像头

    导航与决策
    系统

  • 其他集成控制

    转向集成控制

    线控制动系统

    加速集成控制

    行驶执行系统

  • 云平台

    安全解决方案

    电子电气架构

    V2X通信系统

    车辆通信系统

  • 自动驾驶方案

    后座显示器

    抬头显示器

    数字仪表盘

    智能驾驶舱

  • 样车试验

    装饰设计

    工程设计

    总体布局

    整车研发