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交通信息采集及智能控制平台系统

  • 制造厂商:北京万旭达模型技术有限公
  • 购置日期:2019-03-04
  • 型号:FALL-87
  • 生产国别:中国
  • 仪器类别:其他仪器
  • 安放地址:浙江省

跨区域科技政策:

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  • 合肥毫州六安宿州阜阳黄山淮北淮南蚌埠宣城池州滁州安庆铜陵芜湖马鞍山
  • 仪器详情
  • 进行基于视频检测器的交通信息采集、状态判别、点控、线控、感应信号控制、区域交通信号控制、公交优先信号控制等操作实验,实现各条道路上的车辆(含公交车)在交通信号控制下的合理运行,从而在实验室环境下完成对产品的测试

  • 暂无信息

  • 暂无信息

  • 以城市交通为背景,包含有主干道、次干道、交叉口、公交专用道、道路标志标线、车辆、检测器、信号灯及信号控制方式等各种常用交通设施

  • 电子与通信技术

  • 技术研发服务

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浙江省嵌入式系统联合重点实验室

机构介绍: 浙江省嵌入式系统联合重点实验室于2007年10月立项建设,2011年3月通过验收。实验室由浙江工业大学牵头,联合宁波大学和杭州电子科技大学建设。浙江工业大学俞立教授担任实验室主任,宁波大学蒋刚毅教授和杭州电子科技大学严义教授担任实验室副主任。实验室学位委员会由9位专家组成,中国工程院院士、浙江大学孙优贤教授担任实验室学术委员会主任。实验室经过多年的建设,现有研究人员66人,其中拥有高级职称61人,拥有博士学位46人,国家级专家3人,省级中青年专家5人。 实验室拥有一批先进的实验设备和测试仪器,仪器设备原值达2100余万元,现有用房的总建筑面积达4100 m2。其中,浙江工业大学分实验室总体建筑面积达到1300平方米,位于浙江工业大学屏峰校区广知楼。宁波大学分实验室总体建筑面积达到1800平方米,位于宁波大学曹光彪信息楼。杭州电子科技大学分实验室总体建筑面积达到1000平方米,位于杭州电子科技大学第一教学科研楼。实验室以嵌入式系统应用技术为中心,以嵌入式系统、先进控制、信息处理等技术为基础,形成了优势互补、共同发展的联合研究模式。主要研究方向包括:嵌入式操作系统、软件平台及中间件;基于嵌入式系统的装备自动化技术;嵌入式音视频处理技术等。 近年来,实验室科研人员承担包括国家自然科学基金重点项目等省部级以上各类科研项目100余项,获国家科学技术二等奖1项,省部级以上奖励10余项。在国内外著名期刊上发表论文400余篇,其中被SCI、EI、ISTP三大检索系统收录的论文200余篇、发表在本领域TOP期刊20余篇,出版专著10余部,获得授权专利200余项。与企业共建研发中心、实验基地8个,合作科研经费达3000万元。项目成果产生的间接经济效益达3亿元,产生了显著的社会效益。

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